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2019年推出的EQ ForTwo在上个月停产,原厂正寻找合作伙伴,一同开发新一代车款。
欧系小车专家smart,在吉利汽车的技术奥援下,推出#1与#3两款电动车,正式进军电动车领域。然而,上述两款车其实车身尺寸都较车长仅3,495mm,同时也是品牌尺寸最大的forfour来的大,想坚守小车的Smart现在面临了一个大问题,吉利汽车的电动车技术对他们来说都太大,他们正在寻找合作伙伴一同研发微型电动车平台,为上个月停产的EQ ForTwo推出后续车款。
Smart在吉利汽车SEA2电动车平台技术的奥援下所推出的两款电动车#1与#3,车长都超过4米,前者约4米2,后者约4米4。Smart正打算推出一款车长约2米7的微型电动车,来为上个月停产的EQ ForTwo推出后续车款,竞争对手锁定雪铁龙 Ami。车长2米7真的满小的,日本k car轻型电动车日产 Sakura的车长都已经来到3米3。
Smart #3 Pro+ LumenYellow GreenNCAP
据外媒《Auto News》近日报道指出,Smart EuropeCEODirk Adelmann表示,大约两个月前,我们开始开发一款全新的电动车专用平台,将运用在的Smart双人座车款上,我们显在需要合作伙伴让这项研发计划能顺利商业化。我们希望这辆微型电动车在Euro NCAP撞击测试中拿下四星或五星评价,同时具备 #1和#3那样的ADAS功能,以及一个不错的纯电续航里程Dirk Adelmann接着表示,我们现在最需要的是开发一个新平台,因为不幸的是它还不存在。
smart #1
报道中指出,尽管Smart与曾经与Mercede-奔驰、雷诺,以及中国汽车品牌在内的多家OEM厂商,讨论共同开发微型电动车平台的可行性,但Smart还是决定在2024年2月自行研发ECA微型电动车专用平台。但由于Smart目前尚未找到该计划的合作伙伴,因此EQ ForTwo后续车款的研发时程仍无法确认。
标签: smart 吉利汽车 smart fortwo EQ
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